Windletter #120 - China instala el aerogenerador flotante más grande del mundo
También: Nabrawind es adquirida por Fortescue, un prototipo de aerogenerador flotante de eje vertical de 2 MW, la botadura de las plataformas flotantes de Eolmed, y más.
Hola a todos y bienvenidos a una nueva edición de Windletter. Soy Sergio Fernández Munguía (@Sergio_FerMun) y aquí hablamos de la actualidad del sector eólico desde un punto de vista diferente. Si no estás suscrito al boletín puedes hacerlo aquí.
Windletter está patrocinado por:
🔹 Tetrace. Proveedor de servicios de O&M, ingeniería, supervisión y repuestos líder en el mercado renovable. Más información aquí.
🔹 RenerCycle. Desarrollo y comercialización de soluciones y servicios especializados en economía circular para energías renovables. Más información aquí.
🔹 Nabrawind. Diseño, desarrollo, fabricación y comercialización de tecnologías eólicas avanzadas. Más información aquí.
Windletter is also available in English here
Lo más leído de la última edición ha sido: el vídeo con los detalles de la construcción del Ocean X de Mingyang, las estadísticas sobre muertes de aves de Birdlife, las primeras SG5.X instaladas en España.
Además, la semana pasada publicamos una Windstory con algunas reflexiones sobre renovables en el entorno rural que merece al pena leer. Podéis pasaros por la zona de comentarios, donde ha llegado una reflexión de lo más interesante respecto a este tema y que todavía tengo que contestar.
Vamos, ahora sí, con las noticias de la semana.
🌊 China instala el aerogenerador flotante más grande del mundo
Estos días se ha llevado a cabo un hito histórico para la industria eólica: la instalación del que se ha convertido en el aerogenerador flotante más grande y potente del mundo.
Hablamos de una turbina GWH252-16MW de Goldwind, con 16 MW de potencia y 252 metros de diámetro de rotor, instalada sobre un flotador semi-sumergible de tipo “tetra”, con 3 columnas externas y una interna donde se fija el aerogenerador. Su propietario es el gigante chino China Three Gorges.
Conviene matizar la afirmación del titular. Algunos probablemente estéis pensando en OceanX, el espectacular prototipo de doble rotor de Mingyang de 16,6 MW (2 unidades de 8,3 MW). Y efectivamente esa es la plataforma eólica flotante más potente del mundo, mientras que la de Goldwind es la más potente del mundo de un solo rotor.
Como suele ser habitual, por redes han circulado, de la mano de Gang Wang, diversos vídeos del proceso de instalación de este prototipo.
Según la información disponible, la cimentación ha sido construida por BLUEOCEAN WIND y tiene las siguientes características:
Peso: 7.000 toneladas.
Dimensiones: 80.82 m de largo, 91 m de ancho, 37 m de alto (desde la quilla hasta la parte superior de la estructura).
Calado: 19 metros
Para que nos hagamos una idea del salto que supone este salto de tamaño para la industria, especialmente en China, el que hasta ahora había sido el prototipo más grande de un único rotor equipaba un “pequeño” MySE 7.25-158.
En cuanto a Europa, los aerogeneradores flotantes más potentes son los V164-10.0 MW de los parques eólicos franceses Eolmed (cuyas cimentaciones acaban de ser botadas como veremos más abajo) y EFGL (en el que ya están haciendo el amarre de las turbinas en la ubicación final).
Como ya sabéis, los parques eólicos flotantes a nivel mundial todavía suman unos pocos cientos de megavatios, estando Europa a la cabeza de la tecnología en los últimos años.
Sin embargo, según cuentan en Windpowermontlhy, se espera el lanzamiento de un gran proyecto el próximo año en China en el que participarán algunos de los fabricantes de turbinas más importantes.
Se tarta del parque eólico flotante de Waning, en la provincia de Hainan, con una capacidad total de 1 GW, y que tendrá una primera fase de 200 MW, de los cuales 100 MWs serán flotantes.
Se espera que en esa primera fase se prueben turbinas de entre 16 y 18 MW de cuatro grandes fabricantes chinos: CRRC Zhuzhou, Dongfang Electric, Windey y Shanghai Electric.
🏗️ Nabrawind es adquirida por la australiana Fortescue
Nuestro patrocinador Nabrawind ha sido adquirido por la minera australiana Fortescue, que pasa a tener el 100% del capital de la compañía navarra.
El inicio de la relación entre Nabrawind y Fortescue data de abril de 2023, cuando se anunció la primera inyección de capital de Fortescue en Nabrawind. En 2024 hubo una ampliación de la inversión, para finalmente ahora integrarse completamente en la compañía australiana.
Junto con la compra, Fortescue ha anunciado también la construcción del parque eólico Pilbara de 132 MW, que servirá para descarbonizar sus actividades mineras en Australia Occidental y que equipará tecnología de Nabrawind.
Los aerogeneradores serán los EN182-7.8 MW de Envision, con quien ha firmado un acuerdo marco, y se instalarán sobre torres de acero Nabralift de 188 metros, convirtiéndose así en el mayor pedido de esta tecnología para la empresa Navarra.
Haciendo una simple división, hablamos de un pedido de nada menos que 17 torres. Y si todo va bien, los planes de descarbonización de Fortescue podrían traer más pedidos.
Este hito coincide además con el décimo aniversario de Nabrawind. Próximamente traeremos más información y detalles de este viaje de 10 años de la empresa navarra. Si no te los quieres perder, suscríbete.
⚙️ Vestas alcanza 1 GW de potencia instalada para su V163-4.5 MW
La plataforma de 4 MW de Vestas sigue en plena forma. Después del éxito de la V150-4.2 MW, que aún sigue manteniendo un buen nivel de ventas, llegó la V163-4.5 MW, que ha alcanzado ahora 1 GW de potencia instalada.
Se trata de una variante de las llamadas “high capacity factor” (“mucho” rotor, “poca” potencia nominal) similar a las SG4.4-164 (aunque tengo dudas de que esta máquina esté descatalogada), N169/5.X o GE 3.6-154 de sus competidores.
Estas turbinas nacieron con Estados Unidos como mercado objetivo, donde este tipo de aerogeneradores tienen buena salida.
Sin embargo, desde el principio, Vestas está ofreciendo también estas turbinas en otros mercados. Sin ir más lejos, tiene un pedido de 20 unidades para los parques eólicos de San Cebrián y Cerrato en España, que deberían estar ya instaladas.
Curiosamente, al menos de momento, otros competidores no están haciendo lo mismo con sus modelos “high capacity factor”para Estados Unidos.
La realidad es que solo en el proyecto Sunzia en Estados Unidos, que implica uno de los mayores contratos onshore de la historia, esta turbina ya tiene comprometidos 1,1 GW. Y de hecho, están siendo transportadas en estos momentos en tren.
Por cierto, otra curiosidad que me he encontrado de casualidad es que Vestas ha anunciado un pedido de 5 x V135-4.5 MW para un parque eólico en Grecia. El rotor 135 puede parecer una errata, pero los días pasan y nadie ha actualizado la información, que ha sido reproducida por algunos medios.
¿Será alguna variante específica para este proyecto? Teniendo en cuenta que son solo 5 máquinas, sería raro…
🗺️ El mapa que recoge los más de 30.000 aerogeneradores de Alemania
Un mapa para dominarlos a todos. A través de una publicación en LinkedIn de Thomas Simons, he sabido de la existencia de un mapa que recoge los más de 30.000 aerogeneradores instalados en Alemania, tanto onshore como offshore.
La verdad es que el mapa me ha encantado.
Cada turbina viene con información detallada con un clic: potencia nominal, altura del buje, diámetro del rotor, tipo, fabricante, fecha de puesta en marcha y operador.
Los símbolos indican la potencia y el estado (operativo o planificado).
¿Para cuándo un mapa así en España? Supongo que implica un trabajo importante, especialmente recopilar toda la información en lo que respecta a coordenadas y modelo de turbina, que en muchas ocasiones diría que no es información pública.
En el caso de Alemania, según cuentan en el post, esta información es pública a través de la agencia estatal Bundesnetzagentur.
Lo más parecido que existe en España es este mapa de la AEE, pero no tiene para nada la misma granularidad.
En la zona de comentarios citan también otros mapas como este, con información a nivel mundial pero sin tanto detalle, o este, con datos de Alemania y una visualización muy chula.
🚢 Imágenes de la botadura de las plataformas flotantes de Eolmed
Eolmed es un proyecto flotante piloto del que hemos hablado varias veces por aquí. Ubicado en Occitania (Francia), está compuesto por 3 unidades de la Vestas V164-10.0 MW sobre un flotador tipo barge de BW Ideol.
El proyecto se encuentra actualmente en la fase de botadura de las plataformas flotantes, una maniobra espectacular que nos está dejando imágenes como estas.
Como es habitual en la industria de la eólica flotante, la botadura se ha realizado mediante un buque semisumergible de transporte pesado. En este tipo de operaciones, el flotador se coloca sobre la cubierta del buque, que se lastra progresivamente llenando sus tanques de agua hasta hundirse parcialmente.
Cuando la cubierta queda bajo el nivel del mar, el flotador queda a flote por sí mismo, momento en el que el buque se deslastra y emerge de nuevo, completando así la maniobra.
Desde el desconocimiento y viendo las imágenes, parece que el proceso de puesta a flote se lleva a cabo en aguas más profundas fuera del puerto. El motivo sería que el buque semisumergible necesita alcanzar un calado considerable que le permita hundir parcialmente su cubierta.
Después, el flotador es remolcado de nuevo para continuar los trabajos de montaje de la turbina.
Seguiremos atentos a los próximos pasos.
🧱 El retorno de las torres de celosía
Ruslan Sokolov, CTO y cofundador de Elawind, ha compartido una foto que recoge de un vistazo muchos de los modelos de celosía o híbridos celosía-tubulares que se encuentran actualmente en el mercado, o planificados.
Como ya sabéis, la celosía no es algo nuevo en el sector. En el principio de los tiempos, cuando la eólica no era más que una tecnología incipiente, las torres tubulares de acero convivían con las de celosía.
Estos diseños de celosía todavía pueden verse en algunos lugares, principalmente en los parques más antiguos. Pero con el paso de los años se fueron perdiendo, superadas por las facilidades que daba el diseño acero tubular.
Sin embargo, a medida que el tamaño de los aerogeneradores ha ido creciendo, estos diseños han vuelto a salir a la palestra, ya que el acero tubular tiene algunas limitaciones cuando se quiere llegar a alturas de buje muy altas >150 m.
Sinceramente desconocía que había tanto movimiento en el mercado respecto a este tipo de torres. Esto me ha abierto un nuevo “rabbit hole” en el que me gustaría meterme en algún momento y preparar un reportaje sobre este tema. Algún día llegará, así que si no te lo quieres perder, suscríbete.
🏢 Business in Wind estrena sede y probablemente es una de las más icónicas del sector
La compañía neerlandesa Business in Wind, especializada en la reutilización, desmontaje y reacondicionamiento de aerogeneradores, ha estrenado recientemente su nueva sede en los Países Bajos. Y creo que no me equivoco mucho si la colocamos directamente en el top 3 de las más icónicas del sector eólico.
El edificio es de una arquitectura moderna aunque no especialmente destacable. Pero sin duda, lo que más llama la atención es el aerogenerador (o al menos, la nacelle y un par de tramos de torre) instalado pegado al edificio, y que le ha dado una personalidad singular.
La nacelle es además visitable, pudiendo accederse a él a través de una escalera de espiral. Como podéis ver en la foto de abajo, con el interior de la nacelle todavía en obras, la fibra ha sido recortada para incorporar ventanas y mejorar la iluminación. Además, se le ha dotado de un suelo de madera.
La única duda que me queda es, ¿van a tener una sala de reuniones ahí? ¿habrá que usar EPIs para acceder a ella? 😂
¿Conocéis alguna otra sede en el sector que merezca la pena mencionar? Soy todo oídos.
Muchas gracias por leer Windletter y muchas gracias a Tetrace, RenerCycle y Nabrawind, nuestros patrocinadores principales, por hacerla posible. Si te ha gustado:
Dale al ❤️
Compártela por Whatsapp con este enlace
Pásate por la Biblioteca de Windletter
Y si te apetece, recomienda Windletter para ayudarme a crecer 🚀
¡Nos vemos en la siguiente!
Disclaimer: Las opiniones presentadas en Windletter son mías y no reflejan necesariamente los puntos de vista de mi empleador
















