Windletter by RenerCycle - He pasado un día en un proyecto de repowering
Hace unas semanas tuve la oportunidad de asistir, de la mano de RenerCycle, al desmantelamiento del parque eólico Montes del Cierzo I, ubicado en Tudela (Navarra). Os lo cuento de primera mano.
Hola a todos y bienvenidos a una nueva edición de Windletter. Soy Sergio Fernández Munguía (@Sergio_FerMun) y aquí hablamos de la actualidad del sector eólico desde un punto de vista diferente. Si no estás suscrito al boletín puedes hacerlo aquí.
Vamos hoy con una edición patrocinada por RenerCycle.
RenerCycle nació en Navarra como una empresa industrial impulsada por un grupo de compañías líderes del sector renovable con un objetivo claro: aplicar criterios de circularidad en el sector eólico mediante el desmantelamiento, recuperación, reutilización y reciclaje de componentes de aerogeneradores.
Su misión es dar una segunda vida a los materiales procedentes de aerogeneradores desmantelados, transformándolos en nuevos recursos, ya sea para la propia industria renovable, o para otros usos. Todo ello con el objetivo ZeroWaste, lema y razón de ser de la empresa.
Para nosotros es un placer contar con el patrocinio de RenerCycle, un ejemplo pionero de economía circular aplicada al sector eólico, que demuestra cómo la sostenibilidad puede ir de la mano de la innovación industrial y la creación de valor local.
♻️ He pasado un día en un proyecto de repowering. Esto es lo que vi
Hace unas semanas tuve la oportunidad de asistir, de la mano de RenerCycle, al desmantelamiento del parque eólico Montes del Cierzo I, ubicado en Tudela (Navarra) y propiedad la noruega Statkraft. Quizá a muchos os suene este parque, ya que se trata del mayor proyecto de coinversión ciudadana en renovables de España.
Una visita que me permitió ver de primera mano los tres grandes bloques de trabajo que RenerCycle coordina en un proyecto de este tipo: el desmontaje de las turbinas en campo, la gestión de los componentes en su centro logístico de Falces, y la clasificación y destino final de cada pieza.
Sinceramente, creo que RenerCycle está creando el benchmark de mercado a la hora de desmantelar parques eólicos y gestionar todos los componentes y residuos. Y no lo digo porque sean nuestro patrocinador. Lo digo porque lo vi con mis propios ojos.
🏗️ Los números del repowering
Antes de empezar, conviene entender los números de los proyectos Montes del Cierzo I y II. Se trata de un clúster de dos parques construidos en el año 2000 que son ahora desmantelados:
La Fase I (Montes del Cierzo II) ya completó su repowering: las antiguas 44 máquinas Ecotècnia ECO44/600 fueron sustituidas por 10 nuevas Nordex N163/6.X que están actualmente en proceso de puesta en marcha.
La Fase II (Montes del Cierzo I) que es la que visitamos, está en pleno desmantelamiento: se retiran 40 unidades Ecotècnia ECO48/750 con torre de 45 metros, con más de 25 años de servicio a sus espaldas. Además, el parque tiene también una unidad Ecotècnia ECO74/1670 con torre de 70 metros que fue instalada posteriormente. Las nuevas turbinas serán 4 Nordex N163/6.X.
Los números hablan por sí solos:
Una reducción del 84% en el número de aerogeneradores, un 50% más de potencia instalada y una producción de energía que se duplica.
¿Pero qué ocurre con las turbinas desmanteladas? Esa era precisamente la pregunta que fui a responder.
🌬️ Las protagonistas: Ecotècnia ECO48/750
Hay algo que siempre me gusta hacer antes de hablar del desmantelamiento: detenerse en las turbinas que se van a desmontar. Las ECO48/750 que están siendo retiradas en Montes del Cierzo I fueron instaladas en el año 2000 y llevan más de 25 años generando electricidad en la ribera navarra.
Son máquinas que pueden considerarse ya historia de la energía eólica y que en su día representaban lo mejor de la tecnología nacional: fabricadas por Ecotècnia, empresa barcelonesa que fue uno de los OEM nacionales más relevantes antes de ser adquirida por Alstom (y después por GE).
La configuración interna de estas Ecotècnia, por cierto, tiene su propia particularidad: equipan dos generadores eléctricos en paralelo y una multiplicadora de diseño muy compacto con el eje lento y los dos ejes rápidos ubicados también en paralelo.
🔧 Desmantelamiento just in time
La hora de quedada fue a las 9:30 de la mañana en la subestación La Serna de Red Eléctrica, donde evacúan ambos parques. Allí nos juntamos con Marta Barreras e Itziar Urizar, CTO y CPO de RenerCycle respectivamente, a quienes desde aquí agradezco que respondieran a mis (a veces excesivas) preguntas con todo lujo de detalles. Después de las pertinentes charlas de seguridad, nos acercamos a la zona de trabajo activa.
Pudimos ver en directo el desmantelamiento de varios tramos de torre y de alguna pala. Curiosamente, las torres son solo de dos tramos, por lo que tienen una longitud importante, aunque bastante menor diámetro de lo que se suele ver actualmente. Por cierto, el soporte al desmontaje lo estaba dando nuestro también patrocinador Tetrace, que colabora en los trabajos de campo.
La verdad es que, estando cerca de las turbinas, parecen realmente grandes. Aunque si después comparas las Ecotècnia con las Nordex N163 que las van a sustituir, hablamos de una máquina con prácticamente el cuádruple de rotor y casi el triple de altura de buje (45 m vs 119 m).
Algo que me llamó la atención es que los trabajos de desmantelamiento se estaban realizando a la vez que un circuito de aerogeneradores seguía en funcionamiento. Es decir, mientras RenerCycle desmontaba las turbinas de unos circuitos, las máquinas del circuito restante seguían generando. Aunque a decir verdad, aquel día apenas hacía viento.
Si puedes seguir sacando provecho del activo operativo mientras desmantelas el resto, y puedes hacerlo con seguridad, es lo ideal. Una muestra de que, coordinar los trabajos de forma adecuada permite una optimización que tiene un impacto directo en la rentabilidad del proyecto.
En paralelo, los trabajos de construcción del nuevo parque también estaban en marcha: los viales de acceso para las nuevas Nordex ya estaban ejecutados y/o reacondicionados, y se estaban llevando a cabo trabajos de hormigonado en una cimentación. Una coordinación de obra que no es sencilla de gestionar dada la cantidad de equipos trabajando a la vez, pero que permite maximizar la velocidad global del proyecto.
La torres y las nacelles, una vez desmontados, se cargan en camiones y se transportan directamente a la campa de RenerCycle en Falces, a pocos kilómetros de la ubicación del parque. Las palas, por su parte, y mientras la planta de reciclaje de palas de RenerCycle (de la que hablaremos después) se pone en marcha, se transportan a instalaciones de terceros para ser tratadas. Este modelo, conocido como just in time dismantling, evita la necesidad de una campa de acopio intermedia en campo, no siempre prevista en la fase de “permitting”.
La cercanía de Falces en este caso lo facilita enormemente, aunque desde RenerCycle nos contaban que en otros proyectos consideran cortar componentes directamente en campo, lo que permite transportar tres o cuatro palas ya segmentadas por camión y optimizar el transporte cuando las distancias son mayores.
🏭 Campa de Falces: donde empieza la segunda vida
Después de la visita al parque, fuimos a la campa de Falces. El centro logístico y de valorización de RenerCycle en Navarra. La imagen al llegar era realmente interesante: nacelles y tramos de torre acopiadas en la explanada, con el movimiento constante de camiones descargando nuevos componentes.
Pudimos pasear entre las nacelles, ver alguna por dentro, y asistir a la descarga de una de ellas. En el futuro, si todo va según los planes de la empresa, en esa misma campa habrá una nave industrial donde llevar a cabo trabajos de desmontaje avanzado, reacondicionamiento y clasificación.
De momento funciona como centro logístico y como paso intermedio donde también se ejecutan trabajos de separación de materiales y corte previo al transporte.
⚙️ Nordex Barasoain: el desmontaje y clasificación
La visita tuvo un tercer destino: la fábrica de ensamblaje de nacelles que Nordex tiene en Barasoain (Navarra). RenerCycle colabora con Nordex Barasoain para desmontar las nacelles de los aerogeneradores retirados y clasificar sus componentes internos.
Este acuerdo tiene sentido para ambas partes. El desmontaje de nacelles para RenerCycle permite dar carga de trabajo y aprovechar la capacidad y el know-how de los técnicos de Nordex. Un técnico de fábrica sabe exactamente cómo está montada una nacelle, qué secuencia seguir para desmontarla sin dañar los componentes que tienen valor en el mercado aftermarket y cómo clasificar cada pieza. Esta experiencia y saber hacer no es sencillo de replicar.
No puedo mostrar fotos por razones de confidencialidad, pero pudimos ver las nacelles Ecotècnia junto a las Delta4000. Pasado y futuro de la eólica en el mismo espacio. Una imagen que dice mucho sobre los más de 25 años que han pasado en esta industria.
♻️ Creando el benchmark en el desmantelamiento de parques eólicos
Durante la comida en la maravillosa Plaza del Castillo de Pamplona, muy cerca de las oficinas de RenerCycle, pude sentarme con Javier Villanueva, su CEO, para hablar de lo que diferencia a su empresa en el mercado.
Para mí, si en algo destaca RenerCycle no es solo en la capacidad de gestionar el desmantelamiento de principio a fin. Es en el nivel de trazabilidad que ofrecen a sus clientes.
Al final del proceso, el promotor sabe exactamente adónde ha ido cada componente, qué se ha hecho con él, si ha sido reciclado, reacondicionado o vendido en el mercado de segunda mano, y dispone de certificados que lo acreditan. Todo ello verificado por terceros independientes como Bureau Veritas, que en el caso del parque de Muel certificó un ratio de recuperación de materiales del 99,8%.
Esto tiene un valor cada vez mayor para los grandes desarrolladores con estándares de sostenibilidad exigentes y también responde a una presión regulatoria creciente sobre la gestión de residuos en el sector energético.
🌱 La planta de reciclado de palas: el siguiente paso
Javier también nos habló de uno de los proyectos más ambiciosos en los que está trabajando RenerCycle: la futura planta de reciclado de palas en Lumbier (Navarra), desarrollada junto a ACCIONA bajo el nombre Waste2Fiber.
Al ser las palas el componente más difícil de gestionar en un aerogenerador por su composición en materiales compuestos, tener una solución industrial propia para este flujo es, en mi opinión, uno de los hitos más importantes a alcanzar. Así se evita el vertedero, se reduce la huella de carbono y se da una segunda vida a los materiales, transformando residuos en productos de alto valor.
Hasta el momento, la solución más extendida en la industria es el triturado de las palas para ser utilizadas después como agregado en hormigones. Sin embargo, esta no será una planta de triturado convencional. Contará con un proceso de advanced recycling por vía térmica a baja temperatura que separa las fibras, tanto de vidrio como de carbono, de la resina, obteniendo materiales con salida real en el mercado:
Las fibras recuperadas son aptas para aplicaciones estáticas donde la fatiga no es un factor crítico: componentes de automoción, materiales de construcción, piezas estructurales que no exigen la resistencia a fatiga que sí han de tener las palas después de 25 años de funcionamiento.
La resina, por su parte, se convierte en un aceite con salida en el mercado petroquímico.
Por el momento, y mientras la planta se pone en marcha, RenerCycle ya está trabajando en un horno piloto en Noblejas que permita tratar las primeras palas.
Además, durante todo este tiempo, RenerCycle no ha renunciado a gestionar el reciclaje de palas. De hecho, ya ha gestionado más de 1000 toneladas de diferentes clientes procesadas en instalaciones de terceros. En la página web de RenerCycle se pueden consultar las cifras actualizadas de material tratado.
🔭 Expansión y lo que viene
Más allá de Montes del Cierzo, también Caparroso y Cabanillas entrarán en ejecución en este 2026. Por otro lado, RenerCycle ya está mirando fuera de España. Han realizado trabajos en Portugal y están participando en procesos de tender internacionales.
El equipo, que actualmente ronda las 18 personas entre oficinas, operarios y estudiantes en prácticas, prevé crecer en los próximos meses. Y el contexto les favorece: en España, el ministerio tiene en marcha varios programas que van a facilitar e incentivar el repowering en los próximos años. El volumen de trabajo entre ahora y 2030 se espera que sea importante.
Los promotores que acometan estos procesos tendrán que decidir con quién lo hacen, con qué estándares y qué nivel de circularidad y valorización quieren conseguir. Y RenerCycle lleva ventaja construyendo las respuestas a esas preguntas.
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¡Nos vemos en la siguiente!
¡Superinteresante! Una pregunta, ¿por qué en las repotenciaciones no se aprovecha todo el espacio disponible (siempre se instalan muchos menos generadores)? Entiendo que es porque la potencia disponible en la red para evacuar no da para más, pero... ¿no tendría sentido intentar conseguir aumentos de potencia en esos 25 años de uso del parque para que al final de la vida util del mismo se pueda aprovechar todo el espacio que ya estaba tomado por los aerogeneradores para instalar aerogeneradores más potentes? Es que en este caso es un aumento de potencia del 50%, cuando quizá se podría haber aumentado... no el x10 de las máquinas porque ocupan más pero igual sí un x5.